蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目WTYH-NJ-GK1、2、3標(biāo)段招標(biāo)公告

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1、招標(biāo)條件

蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目資金已落實(shí)，招標(biāo)人為南京市交通運(yùn)輸局?，F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理******有限公司對(duì)WTYH-NJ-GK1標(biāo)段、WTYH-NJ-GK2標(biāo)段、WTYH-NJ-GK3標(biāo)段進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求，參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

根據(jù)《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）》，蕪太運(yùn)河蘇皖界至錫溧漕河段航道135公里規(guī)劃等級(jí)提升為二級(jí)，蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程起訖點(diǎn)為朱家橋至蘇皖界，長(zhǎng)約62公里。

其中，朱家橋至下壩船閘上游引航道段約15.13公里（不含下壩船閘2.8公里）；下壩船閘上游引航道至老襟湖橋下游段約20.42公里；老襟湖橋下游至蘇皖界段約21.4公里（不含楊家灣船閘2.02公里）。（注：本項(xiàng)目中“老襟湖橋下游”位置在湖神廟位置處。）

本項(xiàng)目總投資（估算）約51億元。

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)為3個(gè)標(biāo)段，即WTYH-NJ-GK1、2、3標(biāo)段，招標(biāo)范圍為：

①WTYH-NJ-GK1標(biāo)段：蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程（朱家橋至下壩船閘上游引航道段）范圍內(nèi)的約15公里航道工程、橋梁工程、配套工程及其它全部附屬工程、臨時(shí)工程的勘察測(cè)量（含地上及地下管線探測(cè)）、工程可行性研究以及發(fā)包人要求的與本項(xiàng)目相關(guān)的其他工作。

②WTYH-NJ-GK2標(biāo)段：蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程（下壩船閘上游引航道至老襟湖橋下游段）范圍內(nèi)的約21公里航道工程、橋梁工程、配套工程及其它全部附屬工程、臨時(shí)工程的勘察測(cè)量（含地上及地下管線探測(cè)）、工程可行性研究以及發(fā)包人要求的與本項(xiàng)目相關(guān)的其他工作。

③WTYH-NJ-GK3標(biāo)段：蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程（老襟湖橋下游至蘇皖界段）范圍內(nèi)的約21公里航道工程、橋梁工程、配套工程及其它全部附屬工程、臨時(shí)工程的勘察測(cè)量（含地上及地下管線探測(cè)）、工程可行性研究以及發(fā)包人要求的與本項(xiàng)目相關(guān)的其他工作。

2.3本次招標(biāo)的主要工作內(nèi)容

2.3.1勘察測(cè)量

（1）本項(xiàng)目須進(jìn)行地形圖測(cè)量（比例1：2000）和河道斷面測(cè)量（比例1：500），測(cè)量斷面間距不大于200m，測(cè)量范圍包含航道兩岸，具體根據(jù)工程可行性研究、相關(guān)專題研究需要確定，測(cè)量工作深度應(yīng)滿足工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)和投資估算的要求。

（2）本項(xiàng)目的地質(zhì)勘探一般規(guī)定如下：航道部分的勘探孔按每公里2～3孔進(jìn)行設(shè)置，橋梁部分的勘探孔按每座橋不少于3孔設(shè)置，孔數(shù)、孔深應(yīng)滿足工程可行性研究的要求，具體根據(jù)工程可行性研究需要確定。工程可行性階段，發(fā)包人會(huì)根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整勘探孔布局及數(shù)量，承包人應(yīng)無條件服從。

（3）測(cè)量、地質(zhì)勘探、地上及地下管線探測(cè)成果需進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后作為工可研究的基礎(chǔ)資料。

2.3.2工程可行性研究

負(fù)責(zé)可行性研究報(bào)告編制、完成送審并取得工可批復(fù)，包括但不限于編制報(bào)告需進(jìn)行的所有調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，地形測(cè)量、工程地質(zhì)勘察，節(jié)能評(píng)估、交通量預(yù)測(cè)、征地拆遷、投資估算等；以及協(xié)助發(fā)包人做好與工可批復(fù)相關(guān)配套專題研究單位溝通、協(xié)調(diào)、對(duì)接等工作。

工程可行性研究的主要內(nèi)容包括但不限于：水運(yùn)現(xiàn)狀分析、水運(yùn)量預(yù)測(cè)、自然條件與外部配套條件、通航標(biāo)準(zhǔn)、船型及營(yíng)運(yùn)組織、建設(shè)規(guī)模與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、航道線路、航道工程、橋梁工程、配套工程、節(jié)能、安全、環(huán)境保護(hù)與水土保持、征地拆遷、投資估算和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，研究航道沿線布置船舶修理點(diǎn)及岸線、后方配套用地情況；進(jìn)一步研究水上服務(wù)區(qū)科學(xué)布設(shè)和錨地復(fù)合利用有關(guān)情況等《政府投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫通用大綱（2023年版）》要求的全部?jī)?nèi)容。影響項(xiàng)目安全及投資的關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)須達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度。

征地拆遷專篇：征地拆遷工作單獨(dú)成冊(cè)，開展征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確保細(xì)致準(zhǔn)確，通過航拍、現(xiàn)場(chǎng)踏勘等方式建立影像資料庫(kù)，明確永久和臨時(shí)征地性質(zhì)、面積，確定房屋等拆遷數(shù)量，深入調(diào)查遷改（建）桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量；對(duì)改建橋梁要制定“一橋一檔”，提高橋梁拆遷方案精確性；相關(guān)外業(yè)調(diào)查資料齊全、準(zhǔn)確，有關(guān)書面協(xié)議或文函完備；形成征地拆遷專篇報(bào)告（含征地拆遷費(fèi)用測(cè)算）。中間成果審查時(shí)按發(fā)包人要求一并提交。報(bào)告內(nèi)容至少應(yīng)涵蓋房屋（民房、廠房、辦公用房等）及附屬物、桿線（強(qiáng)、弱電）、水系、路網(wǎng)、管網(wǎng)（包括地上地下）、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費(fèi)用測(cè)算等，并附有建筑物等相關(guān)圖片。桿線（含強(qiáng)電、弱電）遷改、管線（含地下管線）及纜線等遷改，應(yīng)提供產(chǎn)權(quán)部門同意遷改的相關(guān)材料（需滿足工可報(bào)批需要）。

2.3.3其他

配合勘察設(shè)計(jì)單位相關(guān)后續(xù)服務(wù)，完成發(fā)包人要求的與本項(xiàng)目相關(guān)的其他工作。

2.4進(jìn)度要求及周期安排

（1）合同簽訂后1個(gè)月內(nèi)提交工作大綱并通過發(fā)包人的審查。

（2）工作大綱通過發(fā)包人的審查后2個(gè)月內(nèi)完成勘察測(cè)量工作并通過驗(yàn)收。

（3）工程可行性研究周期安排：合同簽訂后6個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究報(bào)告初稿（至少包含建設(shè)的必要性研究、運(yùn)輸量分析、建設(shè)規(guī)模論證、建設(shè)方案研究、投資估算等）；合同簽訂后12個(gè)月內(nèi)完成并提交工程可行性研究成果報(bào)告（含圖表），最終成果通過發(fā)包人及相關(guān)部門的審查。

注：實(shí)際工作期如果發(fā)生相應(yīng)調(diào)整，承包人應(yīng)服從發(fā)包人的統(tǒng)一工作安排。

3、投標(biāo)人資格要求

3.1企業(yè)資格條件

投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）應(yīng)為獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體必須涵蓋）在全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含水運(yùn)（含港口河海工程）、公路，服務(wù)范圍應(yīng)包括項(xiàng)目咨詢】。

3.2企業(yè)業(yè)績(jī)

2020年1月1日以來（以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）至少完成過三級(jí)航道以上（含三級(jí)）航道工程的可行性研究項(xiàng)目或勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

注：以上項(xiàng)目不含養(yǎng)護(hù)、純疏浚。

3.3企業(yè)信譽(yù)要求

（1）根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日為準(zhǔn)）的信用等級(jí)評(píng)價(jià)（服務(wù)類）為C級(jí)及以上級(jí)別。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級(jí)較低的進(jìn)行評(píng)定）

（2）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（******/）中被列為失信被執(zhí)行人。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）

（3）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（******/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）

3.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，由聯(lián)合體牽頭人委派）

（1）資格條件：投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有副高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱。

（2）業(yè)績(jī)條件：2020年1月1日以來（以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過三級(jí)航道以上（含三級(jí)）航道工程的可行性研究項(xiàng)目或勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

注：以上項(xiàng)目不含養(yǎng)護(hù)、純疏浚。

3.5技術(shù)負(fù)責(zé)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，由聯(lián)合體牽頭人委派）

（1）資格條件：投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有副高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱。

（2）業(yè)績(jī)條件：2020年1月1日以來（以投標(biāo)報(bào)表交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)），擔(dān)任過三級(jí)航道以上（含三級(jí)）航道工程的可行性研究項(xiàng)目或勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

注：以上項(xiàng)目不含養(yǎng)護(hù)、純疏浚。

3.6本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

（1）聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；

（2）聯(lián)合體牽頭人必須是在全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含水運(yùn)（含港口河海工程）、公路，服務(wù)范圍應(yīng)包括項(xiàng)目咨詢】的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個(gè)；

（3）聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的，按照資質(zhì)等級(jí)最低的成員確定資質(zhì)等級(jí)；

（4）聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；

（5）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或者參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)；

（6）聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；

（7）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.7其他要求

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（注：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，可組成聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)，不得與其他單位組成不同聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)），否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)?/span>江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)電子交易平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”，網(wǎng)址******:15194/OP/login.aspx，下同）進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè)，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊(cè)后，通過CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”，明確所投標(biāo)段，免費(fèi)下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。

5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

踏勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告；

投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

6、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）”發(fā)布，同時(shí)鏈接至江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)上發(fā)布。

7、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：南京市交通運(yùn)輸局

地 ???址：南京市珠江路63-1號(hào)南京交通大廈

聯(lián) 系 人：胡先生??

電 ???話：******

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******有限公司

地 ???址：南京市建鄴區(qū)奧體大街68號(hào)新城科技園國(guó)際研發(fā)總園2棟7層

聯(lián) 系 人：王女士、李先生

電 ???話：******轉(zhuǎn)8012（分機(jī)號(hào)）

電子郵箱：******91@qq.com

工作Q???Q：******91（請(qǐng)投標(biāo)人主動(dòng)添加）

8、其它

8.1本項(xiàng)目實(shí)行資格后審，評(píng)標(biāo)辦法采用“綜合評(píng)估法（雙信封）”。

8.2投標(biāo)人可同時(shí)參加本次招標(biāo)的“蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目WTYH-NJ-GK1、2、3標(biāo)段”、“蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究咨詢項(xiàng)目WTYH-NJ-GKZX標(biāo)段”投標(biāo)。

【由于本次招標(biāo)的“蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究咨詢項(xiàng)目WTYH-NJ-GKZX標(biāo)段”咨詢范圍內(nèi)含有“蕪申線下壩船閘一線船閘改造及配套工程”、“蕪申線楊家灣復(fù)線船閘及配套工程”，因此，已在“蕪申線下壩船閘一線船閘改造、楊家灣復(fù)線船閘新建工程可行性研究XB-GK1標(biāo)段”、“蕪申線下壩船閘一線船閘改造、楊家灣復(fù)線船閘新建工程可行性研究YJW-GK2標(biāo)段”中標(biāo)的單位（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方），或與上述中標(biāo)單位的單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位均不得參加“蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究咨詢項(xiàng)目WTYH-NJ-GKZX標(biāo)段”投標(biāo)，否則視為無效投標(biāo)文件。】

同一投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）在“蕪太運(yùn)河南京段航道整治工程可行性研究項(xiàng)目WTYH-NJ-GK1、2、3標(biāo)段”三個(gè)標(biāo)段中最多只能中一個(gè)標(biāo)。

評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法詳見招標(biāo)文件第三章。

8.3招標(biāo)人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)，投標(biāo)人自行考察現(xiàn)場(chǎng)，不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

8.4本項(xiàng)目采用全流程電子招投標(biāo)，投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件；本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式，投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場(chǎng)開標(biāo)，自行遠(yuǎn)程解密加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時(shí)間前上傳至電子交易平臺(tái)本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中，投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間之后進(jìn)行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密，因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。

本項(xiàng)目預(yù)約開始時(shí)間：2025年11月17日17:30，預(yù)約截止時(shí)間：2025年11月24日17:30。

開標(biāo)時(shí)間即投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2025年12月8日9:00，投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2025年12月8日10:00。（下載招標(biāo)文件時(shí)不收文件費(fèi)用，但須繳納平臺(tái)服務(wù)費(fèi)）

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會(huì)議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號(hào)）公開開標(biāo)。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的，招標(biāo)人不予受理。

8.5本項(xiàng)目采用網(wǎng)上預(yù)約，不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項(xiàng)：

（1）擬預(yù)約單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告。

（2）擬預(yù)約單位應(yīng)進(jìn)入******/ 網(wǎng)站首頁，依次點(diǎn)擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統(tǒng)-“投標(biāo)單位”-“交通工程”，經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人點(diǎn)擊【副聯(lián)單位管理】，選擇對(duì)應(yīng)的副聯(lián)單位，發(fā)送邀請(qǐng)（聯(lián)合體成員單位不得單獨(dú)預(yù)約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請(qǐng)，并確認(rèn)接受邀請(qǐng)）；具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊(cè)。

（3）網(wǎng)上預(yù)約時(shí)在聯(lián)系人信息中請(qǐng)務(wù)必留上手機(jī)號(hào)碼，以便聯(lián)系。

（4）預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后，可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)核實(shí)是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位，請(qǐng)自行網(wǎng)上購(gòu)買招標(biāo)文件。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約，否則后果自行承擔(dān)。

（5）未在江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時(shí)注冊(cè)建立信用檔案，注冊(cè)程序詳見江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。******有限公司，聯(lián)系電話400-6666-101。

8.6投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。

8.7本項(xiàng)目受理異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式如下：

聯(lián) 系 人：胡先生、王女士

地 ???址：南京市珠江路63-1號(hào)南京交通大廈

電 ???話：******、******轉(zhuǎn)8012（分機(jī)號(hào)）

傳 ???真：******

電子郵件：******91@qq.com

8.8本項(xiàng)目監(jiān)督部門聯(lián)系方式如下：

行政監(jiān)督：江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處

地 ???址：南京市升州路16號(hào)

郵 ???編：210001

電 ???話：******

傳 ???真：******

注：本公告時(shí)間均為北京時(shí)間。