點擊加入供采通，創(chuàng)建供應(yīng)商名片
| 1．招標條件 | ||||||||||||||
| 本招標項目榕江縣楊家灣渡口改橋安全提升工程已由黔東南苗族侗族自治州交通運輸局以黔東南州交通運輸局關(guān)于榕江縣楊家灣渡口改橋安全提升工程兩階段施工圖設(shè)計及預(yù)算的批復(fù)黔東南交建設(shè)〔2026〕7號批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以批準，項目業(yè)主為榕江縣交通運輸發(fā)展中心，招標項目資金來自政府投資，出資比例為政府投資******元 百分比100.0非政府投資：0元 百分比0.0，招標人為榕江縣交通運輸發(fā)展中心。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。 | ||||||||||||||
| 2．項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||
| 2.1 建設(shè)地點：貴州省 黔東南苗族侗族自治州 榕江縣。 | ||||||||||||||
| 2.2 建設(shè)規(guī)模：榕江縣楊家灣渡口改橋安全提升工程位于榕江縣城南郊頭塘村附近，項目兩階段施工圖設(shè)計橋梁采用 4×30m 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 150m 下承式鋼管混凝土系桿拱，橋梁全長283m，引道長 72m。（詳見工程量清單）（一）橋梁橋面標準寬度采用 3.0m 人行道 8.0m 車行道 3.0m 人行道，橋面全寬 14.0m；引橋箱梁曲線段按規(guī)范要求加寬，主橋根據(jù)實際結(jié)構(gòu)布置情況加寬；設(shè)計時速 40km/h，汽車荷載采用公路-Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率 1/100。1.上部結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)主橋拱肋采用等截面鋼管混凝土四肢桁式結(jié)構(gòu)，拱肋寬 1.9m，高 3.0m；拱軸線采用二次拋物線，計算跨徑 146m，計算矢高 29.2m，矢跨比為 1/5；吊桿采用鋼絞線整束擠壓吊桿，間距 6.0m。拱肋弦管采用φ700×16mm 直縫焊接管，弦管內(nèi)均灌注 C50 自密實補償收縮混凝土；腹桿采用350×10mm 直縫焊接管，平聯(lián)管采用 400×10mm 直縫焊接管；拱肋、腹桿、風(fēng)撐等鋼材均采用 Q355D。主橋系梁、橫梁均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，C50 混凝土；橋面板采用裝配式鋼筋混凝土肋板，C40 混凝土。引橋箱梁采用單箱雙室截面預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁高 1.8m，頂、底板厚度 25cm，腹板厚度 50cm，近支點處底板及腹板分別加厚。2.下部結(jié)構(gòu)。下部 0 號橋臺采用樁柱式輕型橋臺，樁基礎(chǔ)；5 號橋臺采用重力式 U 型橋臺，承臺樁基礎(chǔ)；引橋橋墩采用雙圓柱墩，樁基礎(chǔ)；交界墩采用雙矩形墩，承臺樁基礎(chǔ)。3.橋面鋪裝。下層為 8cm 厚 C50 聚丙烯纖維混凝土現(xiàn)澆層，內(nèi)設(shè)單層鋼筋網(wǎng)，上層為 7cm 厚 AC-16C 中粒式瀝青混凝土，中間涂刷防水層。（二）引道引道技術(shù)標準為二級公路，汽車荷載等級采用公路-I 級，設(shè)計時速 40km/h，路基設(shè)計洪水頻率 1/50，路基寬度 14m（3m 人行道 0.5m 路緣帶 2×3.5m 行車道 0.5m 路緣帶 3m 人行道）；路面類型為瀝青混凝土路面，采用 6cm 厚 AC-16C 中粒式瀝青混凝土面層 32cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層 20cm 厚級配碎石底基層。 | ||||||||||||||
| 2.3 項目投資：******元。 | ||||||||||||||
| 2.4 計劃工期：730 天。 | ||||||||||||||
| 2.5 標段劃分：榕江縣楊家灣渡口改橋安全提升工程 | ||||||||||||||
| 2.6 招標范圍：工程量清單所示范圍 | ||||||||||||||
| 3．投標人資格要求 | ||||||||||||||
| 3.1 本次招標要求投標人須具備：行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包壹級及以上或橋梁工程專業(yè)承包壹級及以上資質(zhì)、資格無要求業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（******）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 | ||||||||||||||
| 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。 | ||||||||||||||
| 3.3 每個投標人最多可對 1 個標段投標被/ 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 1 個標段投標。每個投標人允許中?1?個標。對投標人信用等級的認定條件為：/ 。 | ||||||||||||||
| 3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。 | ||||||||||||||
| 3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（******/）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。 | ||||||||||||||
| ４．招標文件的獲取 | ||||||||||||||
| 4.1 凡有意投標者,請于2026年03月26日 00時00分至2026年04月16日 09時30分,登錄全國公共資源交易平臺（省/市中心）網(wǎng)上獲取（黔東南州公共資源電子交易系統(tǒng)）下載電子招標文件。 | ||||||||||||||
| 4.2 招標文件、圖紙或技術(shù)資料每套售價 0 元，售后不退。 | ||||||||||||||
| ５．投標文件的遞交及相關(guān)事宜 | ||||||||||||||
| 5.1 投標文件上傳遞交的截止時間為，2026年04月16日 09時30分投標人應(yīng)在截止時間前通過黔東南州公共資源電子交易系統(tǒng)（電子招標投標交易平臺）上傳遞交電子投標文件。 | ||||||||||||||
| 5.2 逾期系統(tǒng)自動關(guān)閉，停止受理投標文件。 | ||||||||||||||
| ６．發(fā)布公告的媒介 | ||||||||||||||
| 本次招標公告同時在 貴州省招投標公共服務(wù)平臺、全國公共資源交易平臺（貴州省●黔東南）上發(fā)布。 | ||||||||||||||
| 7.其他 | ||||||||||||||
| 其他補充說明：1、項目總投資：5943.6093萬元，標段投資：4600萬元。2、因網(wǎng)上公告模板無法修改，具體內(nèi)容以下載的招標文件內(nèi)容為準。 | ||||||||||||||
| 8.聯(lián)系方式 | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| 2026年03月25日 |
首頁
歡迎您來到機電設(shè)備采購平臺！
