2.1?項目概況

廣西百色水利樞紐通航設施工程是打通珠江-西江上游通向云貴的三條主要航道之一的南線右江航道關鍵性工程。工程布置于百色水利樞紐主壩左岸的那祿溝，上接百色水庫，下游于東筍電站壩下600m處接入右江，距百色市區(qū)約12km。百色水利樞紐通航設施工程規(guī)模為2×500噸級船隊兼顧1000噸級單船，線路全長約4384m。主要建筑物包括船閘及兩側擋水壩、垂直升船機、通航渡槽、中間渠道擋水土壩、中間渠道和邊坡工程。臨時建筑物為船閘上閘首與上游導航墻施工圍堰及升船機下游引航道施工圍堰。船閘由上游引航道、上閘首、閘室與兩側省水池、下閘首和下游引航道組成；垂直升船機由上游引航道、上閘首、船廂室段、下閘首、輔助船閘和下游引航道組成。

2.2 項目地點：

百色水利樞紐主壩左岸的那祿溝。

2.3 標段劃分：

本項目為?1?個標段。

2.4?招標范圍：

廣西百色水利樞紐通航設施工程交工驗收檢測服務包括但不限于省水船閘、中間渠道、升船機、擋泄水建筑物、金屬結構及機械設備、上游錨地、下游錨地、重件碼頭、航運公路、生產與輔助建筑物等交工檢測。

2.5?檢測服務期及進度要求：

（1）檢測服務期：簽訂合同之日起至合同約定的工作內容全部完成止。

（2）檢測進度要求：

根據現場進度情況，每批次乙方在甲方發(fā)出通知后2天內進場實施檢測，且在甲方通知后45天內完成現場檢測并提供完整檢測報告給招甲方，在完成現場檢測14天內提供完整檢測報告給甲方。

2.6?檢測服務質量要求：

3.1?資質要求：

（1）投標人須為中華人民共和國境內依法成立的法人或其他組織（具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件）。

（2）具備交通運輸部門頒發(fā)的有效的水運工程結構甲級證書（或水運工程結構（地基）甲級證書）、水運工程材料甲級證書和有效的CMA計量認證檢驗檢測機構資質認定證書。

3.2?財務要求：

投標人須提供2022年～2024年度的財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表)或經第三方審計的審計報告。投標人成立時間滿一年但不足三年的，則提供自成立以來的年度財務審計報告或財務會計報表。若投標人成立不足一年的，應提******銀行出具的資信證明。

3.3 業(yè)績要求：

2020年1月1日以來完成過至少1項合同金額100萬元及以上的水運工程檢測業(yè)績（以合同履行完畢時間或業(yè)主證明時間為準）。

3.4?人員要求：

擬投入本工程的人員必須是本單位人員（其社會保險參保單位為投標人，投標文件須提供投標人為其繳納的2025年1月1日至本項目投標截止時間任意連續(xù)6個月的社保繳費證明），并持有相應的執(zhí)業(yè)資格證書或崗位證書。對人員的具體要求如下（括號內人數為最低要求）：

（1）項目負責人(1人)：同時具有高級及以上職稱和公路水運工程試驗檢測師（水運結構與地基或水運材料）專業(yè)證書。2020年1月1日以來至少擔任過1項合同金額100萬元及以上的水運工程檢測的項目負責人或技術負責人（以合同履行完畢時間或業(yè)主證明時間為準）。

（2）技術負責人（1人）：同時具有高級及以上職稱和公路水運工程試驗檢測師（水運結構與地基或水運材料）專業(yè)證書。2020年1月1日以來至少擔任過1項合同金額100萬元及以上的水運工程檢測的項目負責人或技術負責人（以合同履行完畢時間或業(yè)主證明時間為準）。

（3）試驗檢測工程師（2人）：同時具有中級及以上職稱和公路水運工程試驗檢測師（水運結構與地基或水運材料）專業(yè)證書。

（4）試驗檢測員（2人）：同時具有初級及以上職稱和公路水運工程助理試驗檢測師證書（或檢測員）及以上資格證書。

3.5?信譽要求

（1）最近三年（開標之日前三年）內不得有騙取中標或重大安全事故、重大工程質量問題。（2）在最近三年（開標之日前三年）內不得有下列行為：①交通運輸部或廣西交通運輸廳或行業(yè)主管部門限制投標通報期限內；②被“信用中國”網（******）列入失信被執(zhí)行人或重大稅收違法失信主體，或被中國政府采購網（******）列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單；③被國家企業(yè)信用信息公示系統中列入列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息且未移除；④投標人、法定代表人、項目負責人有犯罪、行賄的判決并在執(zhí)行期間的。（3）不得被依法暫停或者取消投標資格；不得被責令停產停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；不得處于進入清算程序，或******委員會認定不會對承擔本項目任務造成重大影響。

3.6?本次招標?不 接受聯合體投標。

5.8到廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心現場的人員，需按中心官方網站最新發(fā)布的疫情防控要求進場。